爱车族都需要知道的光老化检测

　　汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候......)考验着汽车各个部分。汽车内外饰材料、塑料和其他有机材料暴露在自然气候条件和光照辐射下经一段时间会出现失光、褪色、泛黄、剥落、开裂、丧失拉伸强度等现象。

　　英格尔认证检测光老化检测包含很多方法，比较普遍的是自然气候老化试验，可控辐照度氙灯老化试验，紫外灯老化实验等。

　　国外大型汽车制造商对此相当重视，如通用，大众和丰田等均有完善的汽车老化试验内部标准。

　　自然气候老化试验对试验场地、环境、车辆的的选择要求相当严苛，重复性和重现性较弱。

　　氙灯因其光谱能量分布与太阳光最为接近是目前在光老化实验领域应用最广泛的人造光源。通过氙灯和不同滤光片的配合可以模拟不同环境下的日晒效果。

　　例如氙弧灯与日光滤光片配合模拟户外日晒的效果，常用于汽车外饰件的测试。如果换成窗玻璃滤光片可以模拟日光透过车窗的照射效果，常用于汽车内饰件的测试。

　　紫外灯老化实验是利用荧光紫外灯模拟太阳光紫外线对材料的破坏作用。UVA-340紫外荧光灯管在主要的短波长紫外光光谱范围能很好地模拟太阳光的紫外光部分

　　。与氙弧灯相似的是：对辐照度的精确控制和调整可以不同程度的模拟加速老化效果，并能保证实验结果的准确性和再现性。

　　对比以上几种方法，氙弧灯相对更优，其精准模拟了自然日光，具有独立控制应力因素，更有良好的重复性与重现性。

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